Синтетическое современное моторное масло, специально разработанное для 4-х тактных двигателей мотоциклов. Обеспечивает экономию топлива. Надёжно защищает мотоциклетный двигатель при экстремально тяжёлых условиях эксплуат...Подробнее
Синтетическое современное моторное масло, специально разработанное для 4-х тактных двигателей мотоциклов. Обеспечивает экономию топлива. Надёжно защищает мотоциклетный двигатель при экстремально тяжёлых условиях эксплуатации, включая длительную работу двигателя на высоких оборотах. Специально разработано для четырёхтактных двигателей спортивных мотоциклов, как с сухим сцеплением, так и со сцеплением в масляной ванне. Является новой высокотехнологичной разработкой, которая создавалась специально для мотоспорта. Применяется для всех типов 4-х тактных двигателей мотоциклов, где предписано применение масел класса вязкости SAE 10W-50. Данное масло обеспечивает: Быстрое смазывание двигателя. Низкий расход масла за счет низкой скорости испарения. Защиту от образования шлама, нагара и коррозии, даже в неблагоприятных условиях. Функциональность клапанов при всех температурах. Отсутствие нагара в камерах сгорания в зоне поршневых колец и клапанов. Неизменяемую вязкость на протяжении всего интервала замены масла, с высоким индексом вязкости. Нейтральное поведение по отношению к уплотнительным материалам. Характеристика: Индекс вязкости: 166. Плотность при 20 ° C, кг/м³: 852. Вязкость при 40 ° C, мм²/с: 114.2. Вязкость при 100 ° C, мм²/с: 17.2. Вязкость низкотемпературная (CSS), м Па*с: 5034 при -20° C. Температура потери текучести, ° C: -39. Температура вспышки, ° C: 240. Испаряемость NOACK, %: 8. Щелочное число, мг КОН/г: 8.7.
