140/80-18 4PR KENDA K778 KNARLY 70R TT Rear. Шины Kenda это премиальное качество по выгодной цене! Мотоциклетная шина Kenda К778 KNARLY универсальна — она имеет направленный рисунок протектора в обе стороны: для мягкого ...Подробнее
140/80-18 4PR KENDA K778 KNARLY 70R TT Rear. Шины Kenda это премиальное качество по выгодной цене! Мотоциклетная шина Kenda К778 KNARLY универсальна — она имеет направленный рисунок протектора в обе стороны: для мягкого и более твердого грунта. Шины К778 KNARLY - это исполненные в мягком компаунде уже известные российским гонщикам шины с протектором К778, разработанным для FIM Enduro (Международная мотоциклетная федерация).Knarly от Kenda - это именно то, что искали гонщики высшего уровня, и они были созданы с нуля, чтобы получить сцепление с трассой, когда это больше всего необходимо на изнурительном бездорожье. Шина для эндуро Knarly может похвастаться супер мягкими составами с очень широкими пятном контакта, которые позволяют гонщикам работать с более низким давлением воздуха и соответствовать большинству грунтовых покрытий, с которыми они могут столкнутся на соревнованиях. Шашки высотой 13 мм и гибкий каркас новой шины обеспечивают высочайшую тягу как во влажных, так и в сухих условиях. Рисунок протектора выполнен в типичном для шин «эндуро» дизайне с многочисленными блоками. В центральной части элементы распределены таким образом, что в пятне контакта образуются удлиненные поперечные кромки, которые позволяют интенсивно замедляться на грунтовом покрытии. Края протектора содержат более массивные блоки с длинными продольными гранями. Это существенно повышает устойчивость при значительных углах наклона байка. Значительное расстояние между элементами позволяет протектору интенсивно очищаться от грунтовых частиц даже, если они представляют собой вязкую смесь с водой. Основные особенности Kenda K778 Knarly- устанавливается на заднюю ось мотоциклов, относящихся к классу «эндуро»; - отличается быстрой самоочисткой; - обеспечивает повышенное сцепление на грунтовых поверхностях.- оптимизированный профиль протектора увеличивает пятно контакта и сохраняет его размеры даже при значительных углах наклона байка; - распределение блоков протектора по группам и их заостренная вверх форма обеспечивают высокую эффективность торможения и устойчивость на любых грунтовых покрытиях; - специальная резиновая смесь, износостойкая и эластичная при низких температурах.
