Этот мотоцикл завоевал признание широкого круга поклонников офф-роад мототехники благодаря оптимальному соотношению достойного качества и демократичной стоимости владения. В основе конструкции байка – усиленная рама из хром молибденовой стали, колеса 21/18 на усиленных ободьях из 7075 алюминия с фрезерованными алюминиевыми ступицами CNC. Работа подвески базируется на амортизаторах SZC с возможностью настройки сжатия и отбоя. Тормозная система представлена точной репликой дисковой гидравлики Brembo.
Силовой агрегат мотоцикла – 4-тактный двигатель ZONGSHEN 172 с воздушной системой охлаждения и 5-ступенчатой трансмиссией, который вместе со спортивным карбюратором NIBBI PE28 демонстрирует 19 «лошадей» максимальной мощности.
В обновленной линейке мотоциклов GR7 2020 года данная модель занимает выигрышное положение . Оптимальная комплектация и высокое качество используемых компонентов позволят владельцу GR7 F250A (4T 172FMM) Enduro OPTIMUM получить максимальную отдачу в широком диапазоне эксплуатационных задач.