Нагрузочная вилка предназначена для определения степени заряженности и исправности автомобильной аккумуляторной батареи с номинальным напряжением 12 вольт; а также проверки исправности генератора бортовой сети с помощью высокоточного вольтметра.
Технические характеристики: Номинальное напряжение АБ: 12 ВЕмкость тестируемых АБ: 15-240 А-ч
Диапазон вольтметра: 0-15 ВТочность: 2,5%Номинальное сопротивление: две спирали по 0,1 Ом
Рабочий диапазон температур: –30°С – +
60°СВремя измерения: спирали подключены: не более 5 сек.спирали отключены: не ограничено
Особенности
Нагрузочная вилка НВ-02 имеет две спирали и подходит для проверки аккумуляторов как малой и средней емкости (подключается одна спираль, ток нагрузки 100 А), так и повышенной емкости (подключается две спирали, ток нагрузки 200 А)
Легкая коммутация спиралей упрощает использование прибора
Большой вольтметр облегчает считывание показаний
Коррозиестойкое покрытие корпуса прибора
Характеристики
Штрих код: 4607154780572Артикул: 2002Модель: НВ-02Производитель: ООО "
НПП "
орион СПБ"
Ток нагрузки: 100 А, 200 АНапряжение: 0-15 ВТип вольтметра: Стрелочный
Точность: 2.5 %Время измерения: не более 9 сек.
Номинальное сопротивление: 0,1 Ом ± 10%Емкость тестируемых АКБ: 15-240 А-ч
Вес брутто: 750 гр.Размеры (в упаковке): 85х160х210 мм
Гарантия: 12 мес
Проверка аккумулятора с помощью нагрузочной вилкиС помощью нагрузочной вилки можно проверить степень зарядки и состояние аккумулятора. Проверять следует каждый элемент батареи подсоединением нагрузочной вилки к его выводам. Проверка д. б. кратковременной.
Аккумуляторная батарея нормальна, если в течение 5 секунд напряжение на каждом из элементов не изменяется и составляет 1,7-1,8 В.Если напряжение не изменяется в течение 5 сек, одинаково для всех элементов, но величина его находится в пределах 1,4-1,7 В, то необходимо произвести зарядку.
Если напряжение ниже 1,4 В, батарея неисправна.
Величина напряжения при измерении нагрузочной вилкой характеризует степень разрядки аккумулятора. Напряжение в диапазоне 1,4-1,5 В свидетельствует о 75%-ной разрядке аккумулятора в диапазоне 1,5-1,6 В - о 50%-ной разрядке, в диапазоне 1,6-1,7 В - о 25%-ной разрядке, в диапазоне 1,3-1,4 В - о 100%-ной разрядке или о неисправности элемента.
При отличии напряжения на 0,2 В для одного из элементов по отношению к другим элементам требуется зарядка или ремонт батареи.