Ремонтный шип состоит из трех основных элементов: 1. Стальной корпус - посадочная шайба увеличена до 12 мм и надежно фиксируется в протекторе шины2. Полимерная втулка - полностью заполняет изношенное отверстие в резине протектора3. Твердосплавная вставка - изготовлена из твердого сплава на основе карбида вольфрама
Шипы Теком имеют полное антикоррозионное покрытие корпуса вместе с твердосплавной вставкой, что повышает сопротивление коррозии в агрессивной среде использования
Фасовка 100 шт.