Материал: сталь, пробка.
Ведущий диск сцепления для мотоблока МТЗ Беларус может устанавливается на различные модели: 05, 06, 08, 09, 12. Существует 3 модификации ведущих дисков сцепления на мотоблоке МТЗ. текстолит - самый первый вариант дисков, устанавливаемых на мотоблоке МТЗ. Недостатком данного диска является то, что он изготовлен из непрочного материала. Под воздействие большой нагрузки "
уши" диска могут обломаться в самый неподходящий момент; металлокерамика - новейшая модификация ведущих дисков. Недостатком данного образца является то, что керамика - абразивный материал и при износе он попадает в масляную ванну сцепления мотоблока; сталь / пробка - данный диск хорошо зарекомендовал себя среди владельцев мотоблоков МТЗ. Поскольку основание выполнено из стали, данные диски выдерживают повышенные нагрузки (тяжелая почва, использование фрезы и т. д.).Толщина дисков - 5 мм. Как правило возможно установить 4 диска, но в некоторые модификации мотоблоков входило 5 шт. Если Вы установили 5 дисков ведущих и нажимному диску не хватает холостого хода, уберите 1 ведущий диск (чтобы их осталось 4 шт.). Если Вы хотите заменить текстолитовые диски на модификацию сталь / пробка, данных дисков (стальное основание, фрикцион пробка) потребуется на 1шт. меньше, поскольку толщина текстолитовых - 3 мм, сталь/пробки - 5 мм. Хотим обратить Ваше внимание, что при замене ведущих дисков, необходимо продефектовать ведомые (промежуточные диски). Они должны быть абсолютно ровные и не должны выгибаться.