Автомобильный детектор утечки дыма AUTOOL SDT106 - это сложный инструмент, предназначенный для профессионального обнаружения протечек в автомобильных трубах. Он облегчает точную и быструю локализацию утечек в системе тру...Подробнее
Автомобильный детектор утечки дыма AUTOOL SDT106 - это сложный инструмент, предназначенный для профессионального обнаружения протечек в автомобильных трубах. Он облегчает точную и быструю локализацию утечек в системе трубопроводов автомобилей и мотоциклов. Это включает в себя проведение испытаний впускной и выпускной систем, герметизации автомобиля и системы топливного бака с непревзойденной точностью. характерный: Широкий спектр применений Используется для обнаружения утечек в трубопроводных системах автомобилей, мотоциклов, снегоходов, внедорожников, квадроциклов, легких грузовиков и скоростных катеров. Совместим со всеми марками и моделями автомобилей. Мощный и удобный в использовании AUTOOL SDT 106 оснащен встроенным воздушным насосом, что исключает зависимость от внешнего воздушного оборудования. При подключении к батарее постоянного тока напряжением 12 В извещатель мгновенно генерирует большое количество дыма в течение 30 секунд после активации. Передовая технология Предназначен для работы в системе EVAP (доступна альтернативная версия, специально разработанная для систем EVAP). Защита от перегрева и замерзания Датчик оснащен интеллектуальными защитными механизмами, которые автоматически отключаются, если рабочая температура превышает установленные пороговые значения, например, 75℃.Устройство также может нормально работать при температуре -20°C. Обширная трехлетняя гарантия В случае повреждения, вызванного нечеловеческими факторами, мы обязуемся предоставить бесплатные запасные части в течение трех лет. внимание: При первом использовании автомобильного детектора утечки дыма AUTOOL SDT 106 залейте в него 10 мл масла. Пожалуйста, будьте осторожны, не превышайте допустимые пределы. Жидкость для тестирования: подходит как жидкий парафин, так и детское масло. Свежее масло можно заливать только тогда, когда дым становится редким, и каждый раз его можно заливать не более 20 мл.
