Шприц для смазки AIRLINE AT-GG-05, 500 мл, серебристый, 1 шт./уп.

Шприц для консистентной смазки позволит смазать различные механизмы, узлы, агрегаты транспортных средств под высоким давлением через встроенные пресс-масленки/тавотницы. Аксессуар полезен для сервисных центров или для людей, кто самостоятельно хочет подготовить технику к эксплуатации или для хранения в межсезонье. Особенности насоса для пластичной смазки: Совместим с тавотницами/пресс-масленками большинства подвесных лодочных моторов, моторных лодок, автомобилей, велосипедов, станков и др; Подходит для картриджа объемом 500 мл/400 гр. (примерная длина картриджа 24.5 см, диаметр 5.3 см); -Рычажно-плунжерный механизм: представляет собой цилиндрический корпус, который выступает в качестве емкости для хранения некоторого объема консистентной густой смазки. Внутри корпуса находится поршень и шток, используемые для заполнения корпуса смазкой и ее подачи на плунжерный узел;
Принцип работы: На плунжерном узле шарнирно крепится рычаг, соединенный с плунжером. С помощью рычага плунжер может совершать возвратно-поступательное движение в цилиндре, на чем и основана работа шприца. При поднятом плунжере смазка из корпуса поступает в цилиндр плунжера (для этого смазка выдавливается поршнем с помощью штока, выходящего с обратной стороны корпуса), при опускании плунжер закрывает центральное отверстие, смазка оказывается в герметичной полости, за счет чего создается высокое давление. При достижении определенного давления открывается шариковый клапан, и смазка через трубку и пресс-масленку поступает в полость узла или агрегата.
Способы заправки шприца: Отверните рабочую головку шприца; Потяните за шток, чтобы отвести поршень назад до упора (пропустить при заполнении шприца из контейнера со смазкой);
При использовании картриджа: установите картридж в корпус шприца; При ручном заполнении: заполнить шприц консистентной смазкой;
При заправке из контейнера: погрузить открытую часть шприца в контейнер со смазкой на 50 мм. Медленно и плавно тянуть за шток для заполнения шприца смазкой; Заправка с помощью нагнетателя: присоединить шприц к нагнетателю смазки и заполнить его смазкой; -Плотно завернуть рабочую головку на шприц;
Разблокировать стопор штока и вернуть шток в исходное положение;
Стравить воздух через клапан (при наличии);
Характеристика: Объем - 500 см3;
Рабочее давление: 30 МПа;
Максимальное давление: 40 МПа;
Использование с картриджем или ручным заполнением;
Присутствует клапан выпуска воздуха и для запраки шприца смазкой; В комплекте 2 шланга с насадками;
Размеры цилиндрического корпуса: 27.5 на 6 см; Вес: 1.035 кг.