Воблер OSP Rudra SP - минноу с достойной репутацией среди профессионалов. Пластиковый корпус сочетает относительно небольшую массу при сохранении высоких прочностных характеристик. Такое сочетание достигается сотовой стр...Подробнее
Воблер OSP Rudra SP - минноу с достойной репутацией среди профессионалов. Пластиковый корпус сочетает относительно небольшую массу при сохранении высоких прочностных характеристик. Такое сочетание достигается сотовой структуры внутренней полости, которая выполняет роль ребер жесткости. На динамичность крупноразмерной приманки положительное влияние оказывает оригинальный профиль. Тело сравнительно высокое, тонкое в сечении, с поджатыми боками, что снижает упористость приманки и обеспечивает заметность на значительной дистанции. Приличной посылистостью и точностью укладки воблер OSP Rudra SPEC2 обязан фирменной огрузочной системе. Для увеличения дальности изнутри размещена пара шариков, которые в полете смещаются в хвостовую часть, после падения возвращаются к исходной точке при выходе на горизонт. Особенностью огрузки является выбор материала шариков под параметры плавучести. Суспендеры оснащены тремя вольфрамовыми шарами, плавающая модель – парой стальных и состоит из комбинации стального и вольфрамового шаров. Огрузка совмещает функцию погремушки, которая сопровождает проводку не слишком громким, но достаточно заметным шумовым следом. Воблер OSP Rudra SPEC2 отличается смещенной вниз центровкой. Дополнительные металлические пластины зафиксированы в голове и в средней части брюшка. Такое размещение центра тяжести делает роллинговые колебания более выраженными и динамичными. Небольшая лопатка с 30° осевым отклонением повышает управляемость, увеличивает динамику заглубления. Конструктивные особенности делают приманку: • дальнобойной; • устойчивой в полете и на проводке; • чувствительной к бланку; • динамичной в игре. Для результативной работы в подсечке и на вываживании воблер OSP Rudra SPEC2 оснащен тремя крепкими трехподдевными крючками с цепкой и долговечной заточкой. Проникающих свойств и прочностного резерва достаточно для уверенного противостояния с трофеем. Поперечная установка монтажных петель с небольшим отклонением к хвосту позволяет снизить вероятность сцепки до минимума.