Парктроник Park Master 23U - оригинальный четкий LCD-индикатор! Park Master 23U четырёхдатчиковая система парковки с монохромным LCD-индикатором и чёткой картинкой! Парктроник Park Master 23U имеет 4-е датчика небольшого...Подробнее
Парктроник Park Master 23U - оригинальный четкий LCD-индикатор! Park Master 23U четырёхдатчиковая система парковки с монохромным LCD-индикатором и чёткой картинкой! Парктроник Park Master 23U имеет 4-е датчика небольшого диаметра, повышенной прочности и устойчивости к повреждениям извне. Парковочные радары оснащены интеллектуальным алгоритмом обработки информации от датчиков. Это позволяет отличить потенциально опасный объект от прочих помех. Уровень громкости регулируется, при этом конфигурация ультразвукового сигнала всегда в оптимальном режиме. Функция обнаружения ложных срабатываний, функция самодиагностики. Комплектуется новыми пъезодатчиками типа " A" с улучшенной гидроизоляцией. Новый пьезоэлектрический элемент с увеличенной площадью приемоизлучающей поверхности обеспечивает более уверенное обнаружение сложных препятствий и обеспечивает более широкую зону покрытия, что позволяет снизить слепую зону. Новая гидроизоляция рабочего элемента, снижает вероятность проникновения воды в корпус датчика и его последующего замерзания. Применение такой технологии позволяет эксплуатировать систему парковки в широких температурных диапазонах без потери свойств устройства. Новый способ крепления датчика в бампере с помощью резиновых демпферов позволяют устанавливать датчики как в пластиковые, так и в металлические бампера без дополнительных аксессуаров. Применение нового крепления обеспечивают надежную и равномерную фиксацию датчика со всех сторон без воздействия на материал бампера. Датчики допускают самостоятельную окраску в необходимый цвет. Полная совместимость со старыми датчиками серии DJ (посадочное отверстие 18.8 мм), совместимость с системами, работающими на основе датчиков BJ и DJ. Промежуточный разъем на проводе датчика для облегчения процесса установки и обслуживания системы безопасной парковки. Сменные элементы корпуса датчика для возможности регулировки угла наклона и облегчения процесса самостоятельной покраски. Системы с датчиками A комплектуются проставочными кольцами, которые компенсируют угол наклона бампера (углы наклона 0°, 4°, 10°). Парктроник Park Master 23UОсобенности: монохромный LCD-индикатор с универсальным креплением на поворотной ножке цифровая и графическая индикация звуковая и голосовая индикация функция самодиагностики датчиковфункция запоминания выносных элементов автомобиля (для машин с фаркопом или внешним запасным колесом) функция изменения минимального расстояния реагирования на препятствия новый пьезоэлементустановка в металлический бамперрегулировка высоты установки датчиков (от 45 см до 65 см) регулировка угла наклонаулучшенная гидроизоляциярезиновый демпфер крепления Комплектация Блок управления, 4-е ультразвуковых врезных датчика, ЖК-дисплей, руководство пользователя. Характеристики: Крепление дисплея: на 2х сторонний скотч. Маркировка разъемов подключения. Номинальное рабочее напряжение 12V DC. Рабочая частота 40k Hz. Ток потребления < 250mA. Рабочая температура -40°С~+ 80°С. Переключатель 1: выбор режима работы системы: для переднего бампера, для заднего бампера. Переключатель 2: дополнительное время активации в режиме «для переднего бампера»: после того, как педаль тормоза будет отпущена, система продолжит работать 8 или 20 сек. Изменение минимального расстояния реагирования на препятствия в режиме «для заднего бампера»: увеличение минимального расстояния до объекта, при котором система парковки будет выдавать сигнал остановки с 30см до 50см (+ 20см) (для машин с фаркопом, запасным колесом, сцепным устройством и т.п.). Переключатель 3: высота установки датчиков 55-65 см от уровня земли. 45-54 см от уровня земли. Датчики А: - установка с внешней стороны бампера - резиновый демпфер крепления - провод датчика имеет дополнительный влагозащищенный разъем - надежная фиксация датчика в бампере - возможна самостоятельная окраска - посадочное отверстие 19 мм - кабель подключения датчика к блоку управления 4,5м - угол наклона бампера компенсируется проставочными кольцами. Основной функционал систем uPAS в режиме переднего или заднего бампера:- Самодиагностика датчиков. Каждый раз при активации системы, выполняется проверка исправности датчиков. - Запоминание выносных элементов. Если в зону видимости датчика попадает выступающий элемент автомобиля (запасное колесо, фаркоп, силовая защита бампера и т.п.), функция позволяет обучить систему и в дальнейшем не реагировать на него. - Выбор высоты установки датчиков. Выбор оптимальной чувствительности датчиков в зависимости от фактической высоты установки. - Возможность подключения 2х или 4x датчиков. Система активируется и работает при нажатой педали тормоза. - Интеллектуальное оповещение. Звуковое предупреждение звучит только в случае, если расстояние до препятствия сокращается. В случае, если расстояние до препятствия увеличивается или остается неизменным более 5 сек., звуковое предупреждение отключится. Если расстояние до объекта менее 0,4м, предупреждение не отключается. Визуальное оповещение работает всегда. - Работа при движении в любом направлении. Система активируется и определяет препятствия перед автомобилем как при движении вперед, так и при движении назад. Дополнительный функционал uPAS в режиме заднего бампера:- Чистое питание. В случае необходимости, для обеспечения стабильной работы блока управления системы, есть возможность сделать развязку питания: основное «чистое» питание - ACC, активация системы - цепь лампы заднего хода. - Индикация включения системы.
