Использование вентильного бесщеточного двигателя с цифровым управлением позволило получить энергетические характеристики машины, значительно превосходящие характеристики не только аккумуляторных машин на коллекторном приводе, но и сетевых аналогов, за счет более высокого КПД (выше на 30%). Это позволяет выполнять больше работы на одном заряде и таким образом экономить ресурс работы аккумуляторного блока.