Подшипник ZKL 30207 А 35х72х17

Роликовый радиально-упорный подшипник с коническими роликами предназначен для эксплуатации в узлах, в которых наблюдается высокая радиальная и односторонняя осевая нагрузка. В большинстве случаев данные модели устанавливаются попарно в зеркальном отражении, что позволяет создать надежную систему с высокой грузоподъемностью, способную работать на упор в обоих направлениях.
Подшипник частично разборный и состоит из узла тел качения, собранного на внутренней обойме и съемного наружного кольца. В редких случаях внутренняя часть используется как отдельный элемент конструкции агрегата. Допустимая нагрузка на подшипник в состоянии покоя - 46,4 кН. В ходе вращения с номинальной частотой она снижается до 51,1 кН. Показатели скорости зависят от смазки. При использовании масла она может достигать 7 100 об/мин.
Подшипник устанавливается в различные механизмы современных автомобилей. Его можно найти в дифференциале всех авто производства ВАЗ с передним приводом (2108 – 2112). Он устанавливается и в дифференциал заднего моста Москвич-412 (2140).