Радиально-упорный роликовый однорядный подшипник с коническими роликами. Данный подшипник состоит из наружного кольца без бортов с конусной дорожкой качения, внутреннего кольца с двумя бортами и конусной дорожкой качения...Подробнее
Радиально-упорный роликовый однорядный подшипник с коническими роликами. Данный подшипник состоит из наружного кольца без бортов с конусной дорожкой качения, внутреннего кольца с двумя бортами и конусной дорожкой качения, конических роликов и штампованного стального сепаратора оконного типа, который центрируется по роликам. Материал сепаратора - низкоуглеродистая сталь имеет относительно высокую прочность и малый вес. Компоненты подшипника одного размера являются полностью взаимозаменяемыми. Может применяться при температуре от -30 °C до + 120 °C. Воспринимает комбинированную нагрузку - радиальную и осевую в одну сторону. Подшипник широко используется в легковых автомобилях отечественного производства. А так же 7206 является основным элементом опоры рулевого управления автобусов КАвЗ и ЛиАЗ. Помимо автотранспорта 7206 применяется и в целом ряде промышленных агрегатов. Среди прочего: червячные редукторы, тестомесильные машины, прессы для производства растительного масла, сельскохозяйственная техника.
