Подшипник SKF 6207-2RS1/C3 С тепловым зазором. Италия

Подшипник шариковый радиальный однорядный. С тепловым зазором. Закрыт с двух сторон металлопластиковыми уплотнениями, которые удерживают смазку и препятствуют попаданию влаги и грязи в полость подшипника. Для чего нужен зазор в подшипнике? Зазор в подшипнике качения нужен для предотвращения заклинивания тел вращения (шариков, роликов) подшипника с кольцами при работе. Этот зазор компенсирует уменьшение расстояния между внутренним и внешним кольцом подшипника. при значительном нагревании подшипникового узла во время работы и расширении или сжатии деталей при посадке с натягом для компенсации некоторого смещения подшипника относительно других частей