Шариковый радиальный подшипник 6207-2RSC3 воспринимает радиальные и осевые нагрузки и обеспечивает хорошую работу на высоких скоростях. Общий размер 35х72х17 мм Наружный диаметр 72 мм Диаметр внутреннего отверстия 35 мм ...Подробнее
Шариковый радиальный подшипник 6207-2RSC3 воспринимает радиальные и осевые нагрузки и обеспечивает хорошую работу на высоких скоростях. Общий размер 35х72х17 мм Наружный диаметр 72 мм Диаметр внутреннего отверстия 35 мм Ширина 17 мм2RS – Резиновые уплотнения на каждой стороне подшипникаC3 – увеличенный тепловой зазор, необходим для предотвращения заклинивания тел вращения при повышенном нагреве Сепаратор из штампованной листовой стали Cn – Нормальный внутренний зазораналоги: 207; 180207; 6207-2RS1/C3, 62072RSHC3, 6207LLUC3, 6207LLBC3, 6207DDUCM, 6207VVC3, 6207.2RSJ1/C3, 6207EEC3, 6207-2RUC3, 207PPC3, 207KSZZC3, 6207-2NSLC3, 99207, 6207-2NSECM, 6207.2RSR.C3, 20207.Возможная сфера применения: автомобили, сельскохозяйственная техника, комбайны, скутеры, промышленное оборудование, ролики, скейты, газонокосилки, триммеры. Подшипник КПП HYUNDAI Porter / KIA Bongo 3 (06-) вала промежуточного. Шарикоподшипник 6207 широко применяется в механизмах отечественных и зарубежных транспортных средств. Он стоит в тормозной системе автопогрузчиков 4014, 4016, 4017, 4022. Работает в компрессоре самосвалов БелАЗ. Устанавливается в поворотные кулаки авто «Газель». Производитель подшипников HGF (китайская компания Shandong Huagong Bearing) специализируется на производстве высокоточных подшипников для горной, металлургической, нефтяной, химической, угольной промышленности. Подшипники HGF используются при изготовлении инженерных механизмов, в судостроении и других сферах. Для повышения качества продукции в производстве применяется технология закалки на бейнит. Подшипники бренда HGF имеют сертификаты ISO9001: 2000 и ISO9001: 14000.
