Опора стойки передней подвески «сэви-экстрим» разработана с применением нескольких инноваций, защищенных патентами России. Опора конструктивно выполнена с распределением нагрузок, которые передаются на неё через пружину ...Подробнее
Опора стойки передней подвески «сэви-экстрим» разработана с применением нескольких инноваций, защищенных патентами России. Опора конструктивно выполнена с распределением нагрузок, которые передаются на неё через пружину подвески и шток стойки амортизатора. Такое распределение нагрузок позволило: — Обеспечить высокую виброизоляцию от наиболее разрушительной высокочастотной вибрации вследствие осевой податливости виброизолятора при малых степенях его деформации. — Повысить энергоемкость опоры вследствие существенно нелинейного нарастания осевой жесткости виброизолятора с увеличением его деформации, что позволяет опоре хорошо гасить ударные нагрузки и смягчать последствия пробоя подвески. — Снять с подшипника двухсторонне направленные переменные нагрузки, передаваемые через шток стойки амортизатора. Это позволило установить в опорах упорно-радиальный подшипник, имеющий большую грузоподъемность и соответственно больший ресурс.
