У деталей подвески Точка Опоры есть два основных отличия от других производителей:- Детали изготавливаются отдельно от рычагов и рулевых реек, тогда как оригинальные детали часто идут в сборе с узлом, поэтому потребителю...Подробнее
У деталей подвески Точка Опоры есть два основных отличия от других производителей:- Детали изготавливаются отдельно от рычагов и рулевых реек, тогда как оригинальные детали часто идут в сборе с узлом, поэтому потребителю приходится переплачивать при необходимости замены. - Элементы подвески производятся из полиуретана, который широко применяется для изготовления деталей для тяжёлых условий эксплуатации Полиуретановые детали отлично выдерживают большие нагрузки и не теряют своих качеств долгие годы. Как правило, старение резиновых деталей сказывается примерно через два-три года эксплуатации, независимо от пробега автомобиля. Чем больше срок эксплуатации автомобиля, тем сильнее прогрессируют люфты рычагов, тем меньше контроль над управляемостью автомобиля. Это в свою очередь вызывает ускоренный износ шин, неравномерное торможение, нарушается обратная связь с рулевым управлением. Потеря эластичности и упругости резиновых деталей приводит к интенсивному разрушению других деталей подвески: шаровых опор, рычагов, амортизаторов. Установка полиуретановых деталей подвески Точка Опоры на автомобиль даст ощутимую выгоду, Вы получите превосходный и наилучший контроль над управляемостью в самых экстремальных условиях вождения. Предназначено для: MITSUBISHI GALANT DJ1A, DJ3A, DJ5A, DM1A; ECLIPSE DK2A, DK4A USA + GENERAL, I. D. = 22 mm (Количество на авто 2)
