Присадка для дизельного топлива, антигель для дизельного топлива) HI-GEAR DIESEL ANTIGEL 946 мл, кондиционер топлива HG3427

Замерзшее, потерявшее подвижность топливо плохо прокачивается через топливопроводы и ‎фильтры, что нарушает нормальную работу дизеля вплоть до полной его остановки. В этом случае ‎незаменимым помощником является присадка антигель HI-GEAR, который позволяет расплавить кристаллы парафина ‎застывшего топлива. Классическая формула антигеля нейтрализует конденсат воды в топливном баке, предотвращая образование ледяных пробок в системе питания и коррозию. Суперантигель последнего поколения автохимии США. Улучшает низкотемпературные характеристики дизтоплива. При концентрации 1: 500 обеспечивает надежную эксплуатацию двигателя при температуре до 47°С. Значительно облегчает пуск дизельного двигателя при низких температурах. Эффективно защищает форсунки и топливный насос от изнашивания за счет смазочной композиции на основе ER. Предотвращает зависание игл форсунок, значительно продлевает срок службы плунжерных пар топливного насоса. Продлевает срок службы дизельного двигателя и топливной аппаратуры.
Пригодность дизельного топлива для использования при низких температурах определяют: Тг температура гелеобразования (застывания); Тф предельная температура фильтруемости (забивания фильтра парафинами). Кристаллы парафина, забивая фильтр, нарушают нормальную топливоподачу и приводят к невозможности пуска и перебоям в работе двигателя. Для большинства летних сортов дизтоплива Тг: 17 °С и Тф: 5 °С. Для зимних сортов Тг: 26 °С и Тф: 21 °С. Для понижения Тг и Тф используют Суперантигели HG3421, HG3422, HG3423, HG3426, HG3429, HG3431.Протестирован на функциональное соответствие техническим параметрам российских автомобилей и сортов дизтоплива. По заключению экспертов США и России, данный состав является самым эффективным антигелем на рынке. При обработке 470 л дизельного топлива обеспечивает предельную работоспособность двигателя до 47 °С.Эффективность депрессорной добавки (антигеля) существенно зависит от фракционного состава обрабатываемого дизтоплива и находящихся в нем присадок.
Советы: 1. При охлаждении дизельного топлива часть содержащихся в нем парафиновых углеводородов кристаллизуется и выпадает в виде твердой фазы, видимой даже невооруженным глазом. Начало кристаллизации проявляется в помутнении топлива. Кристаллы растут и при определенных размерах и концентрации образуют пространственную структуру. В результате топливо теряет подвижность и плохо прокачивается через топливопроводы и фильтры, что нарушает нормальную работу дизеля вплоть до полной его остановки.
Преимущества: Нейтрализует конденсат воды в топливном баке;
Предотвращая образование ледяных пробок в системе питания и коррозию;
Суперантигель последнего поколения автохимии США;
Улучшает низкотемпературные характеристики дизтоплива;
Значительно облегчает пуск дизельного двигателя при низких температурах;
Предотвращает зависание игл форсунок, значительно продлевает срок службы плунжерных пар топливного насоса;
Продлевает срок службы дизельного двигателя и топливной аппаратуры.