онцентрированный 100 % активный продукт. Обеспечивает высочайшую степень защиты двигателя от износа. Даже в случае аварийной утечки смазочного материала защитный эффект сохраняется в течение некоторого времени. ER® не яв...Подробнее
онцентрированный 100 % активный продукт. Обеспечивает высочайшую степень защиты двигателя от износа. Даже в случае аварийной утечки смазочного материала защитный эффект сохраняется в течение некоторого времени. ER® не является смазочным материалом, так как обладает принципиально иным трибологическим эффектом и воздействует непосредственно на поверхности трения металлических деталей. Он подается в узлы трения с имеющимся носителем – моторным или трансмиссионным маслом, пластичной смазкой, топливом (дизельным, бензином). Препарат реализует «эффект безызносности». ER® – это термически активируемый препарат, добавляемый в моторные масла и другие смазочные материалы, который обеспечивает: значительное снижение коэффициента трения в узлах и механизмах увеличение срока службы агрегатов и механизмов увеличение критической нагрузки и нагрузки сваривания снижение шумов и вибраций возрастание мощности и крутящего момента уменьшение расхода топлива на 5–10 % облегчение холодного пуска двигателя уменьшение токсичности отработавших газов без дополнительных регулировок Применение препарата не приводит к изменению вязкостно-температурных характеристик, щелочности, зольности и других физико-технических показателей моторных масел и иных смазочных материалов. Продукт адаптирован ко всем современным моторным маслам. Для лучшей обработки поверхности требуется ее нагрев до температуры не менее + 40.+ 65 °С. При этом чем выше температура, тем быстрее достигается эффект. Продукт не содержит фторопласт, графит, молибден, цинк. применение: Применяйте ER® при каждой смене моторного масла и других смазочных материалов. Дозировка (не превышайте рекомендованную дозировку): двигатель (минеральные, полусинтетические и синтетические) масла: первая обработка – 60 мл на 1 л вторая и последующие – 30 мл на 1 л механическая КПП, раздаточная коробка – 60 мл на 1 л автоматическая КПП, вариатор – 15 мл на 1 л главная передача, дифференциал – 60 мл на 1 л (не используйте ER® в зубчатых передачах, где установлены дифференциалы повышенного трения) гидроусилитель руля – 60 мл на 1 л смазка подшипников качения – 30 мл на 1 кг пластичной смазки дизельное топливо – 30 мл на 80 л Добавлять ER® можно двумя способами: В смазочный материал или иной носитель, находящийся непосредственно в агрегате (например, в топливо). В емкость со смазочным материалом (например, в моторное масло). Добавьте кондиционер в канистру со свежим маслом, хорошо взболтайте содержимое и залейте в соответствующий агрегат (двигатель, КПП, мост и т. д.). Остаток композиции «масло+ ER®» вы можете использовать при следующей смене моторного масла. Состав: Синтетические углеводородные компоненты.
