TOTEK Пульс Д, 0.5 л

Процесс непрерывного технического развития двигателей внутреннего сгорания оснащённого системами непосредственного впрыска топлива в цилиндры заставляет и искать новые решения в топливной автохимии. Применение непосредственного впрыска в дизелях сразу же обнаружило ряд проблем в частности с качеством смазывания движущихся частей форсунок. В ответ появились и были внедрены новые смазывающие вещества, добавляемые в дизельное топливо. Их специально вводят и нормируют этот показатель, отображая его в паспорте качества топлива, как пятно износа – чем меньше значение этого показателя, тем лучше смазывающие свойства ДТ. Нагрузки на топливную аппаратуру в дизельных двигателях - несравнимо выше, чем в бензиновых. Это связано с более высокой степенью сжатия топливной смеси. Поэтому препарат тотек Пульс – Д отличается от бензиновой версии препарата тотек Пульс – Б. Отличается он и от препарата тотек для евро – 4,5 который так же улучшает смазывающие свойства ДТ, но ещё содержит регулятор горения. В препарате тотек Пульс – Д регулятора горения нет, что позволяет при необходимости увеличивать дозу введения препарата для получения необходимых защитных свойств применяемого ДТ. В тех случаях, когда введён препарат тотек для евро – 4,5 и есть необходимость усилить смазывающие свойства ДТ тогда дополнительно применяем препарат тотек Пульс – Д. Известно, что топливная аппаратура дизельных автомобилей сильно страдает от недостатка смазывающих свойств дизельного топлива (ДТ). Эти смазывающие свойства, тем хуже, чем лучше качество ДТ. Этот парадокс заключается в том, что удаляя Серу в высококачественных ДТ, вместе с ней удаляются ПАВ (поверхностно активные вещества). Сера и ПАВ являются естественными смазывающими агентами. Продукты горения Серы очень опасны, поэтому она удаляется из топлива в процессе его выработки. Вместе с тем один день «работы» вулкана выбросит окислов Серы больше чем все автомобили Мира за год. И дальнейшее снижение содержание Серы в топливе начиная от 50 РРМ представляется с инженерной и химической точек зрения является неправильным, а из-за недостатка смазывающих веществ в ДТ возникают случаи тяжёлых поломок топливной аппаратуры. Стоимость ремонта топливной аппаратуры высока. Разумно не пренебрегать новой разработкой – смазывающим препаратом тотек Пульс – Д . Состав: В состав препарата входит: активное смазывающее вещество, модификатор трения, позволяющий значительно снизить момент трения особенно на высоких оборотах двигателя, повышая тем самым скорость срабатывания форсунки и повышения её цикловой производительности и Нафтеновые масла с высокой анилиновой точкой. Назначение: тотек Пульс – Д новейший препарат в области топливной автохимии, предназначенный для введения в ДТ для компенсации недостаточности смазывающих свойств. Долговечность работы топливных форсунок и насосов возрастёт до двух и более раз. Нужно понимать, что достаточно один раз заправ