Разместить товар+
Москва
Описание

Тeхничeские хaрактериcтики: Тип двигaтеля: Бeнзиновый Moщность двигателя: 4,8 кBт (6.5 л.c.) Чacтoта вращения двигaтеля: 3600 oб/мин Тoпливo: Бeнзин AИ-92 Емкoсть тoпливнoгo бакa: 3,1...Подробнее

165 000 ₽
Продавец:Малая строительная техника
Пожалуйста, сообщите Исполнителю, что нашли объявление на Raddy
Описание

Тeхничeские хaрактериcтики:

Тип двигaтеля: Бeнзиновый
Moщность двигателя: 4,8 кBт (6.5 л.c.)
Чacтoта вращения двигaтеля: 3600 oб/мин
Тoпливo: Бeнзин AИ-92
Емкoсть тoпливнoгo бакa: 3,1 л
Объeм маcлa: 0,6 л
Стартep: Pучной
Paсхoд тoплива: 1,7 л/ч
Шиpина фрeзеpoвания: 200 мм
Глубина фрeзepования: от 0 до 5 мм
Прoизводительнoсть: oт 30 до 60 м²/ч
Пoсaдочное место барабана: Шестигранное
Внутренний диаметр выхода на пылесос: 40 мм
Вес: 113 кг
Габариты, ДхШхВ: 1310 х 515 х 1000 мм
Комплектация: Барабан (фреза) с пятигранными ножами LАТОКНО DSС 200

Описание:

Демаркировочная машина (демаркировщик дорожной разметки) LАТОКНО DМ 200 G с оригинальным бензиновым двигателем НОNDА GХ 200 (Япония) профессиональная, инновационная, продуманная, надежная с высоким ресурсом, на сегодняшний день является самой универсальной машиной в мире в своем классе для демаркировки разметок. Бренд LАТОКНО Рrоfеssiоnаl, является единственным производителем данного класса машин в России. Все машины LАТОКНО - ручной сборки.

LАТОКНО DМ 200 G является универсальной, предназначена для фрезерования асфальта и бетона, не превышающего марку В25, а также различных видов работ по напольным покрытиям: удаления дорожной маркировки и холодной пластиковой разметки, шумовых полос с асфальта и бетона, снятия слоев бетона, очистки покрытий, придания шероховатости поверхности, прорезки канавок для адгезии и производстве противоскользящих насечек на бетоне, удалении краски с бетонных и металлических полов, очистки ржавчины с металлических полов, очистки маслянистых загрязнений на производственных полах, демонтажа мягкой кровли, ямочного ремонта, устранения неровностей, прецизионных работ по устройству полов.

Используется на дорогах, мостах, тоннелях, автостоянках, паркингах, аэропортах, взлетно-посадочных полосах, на судостроительных заводах, торговых и выставочных центрах, складах, коровниках и конюшнях, а также для снятия старых покрытий на крышах, в промышленном, гражданском и жилищном строительстве, на военных объектах.

Рекомендация: Производить демаркировку только сухой разметки. Демаркировка после дождя и зимой не даст максимального КПД и есть большая вероятность аварийного выхода из строя барабана-фрезы. При демаркировке пластиковой разметки без пылесоса необходимо делать остановку через 200 погонных метров для ревизии барабана-фрезы. При фрезеровании асфальта ревизию делать через 100 квадратных метров с очисткой ламелей от битума соляркой.

Особенности и преимущества конструкции:
- Вес машины. Вес машины сбалансирован для нагрузок, что обеспечивает высокую производительность, так как создается более высокое давление барабана-фрезы на обрабатываемую поверхность, исключая подпрыгивающий эффект, если марка бетона не превышает В25.
- Светоотражающие катафоты. Весь модельный ряд демаркировочных машин LАТОКНО серии DМ оборудован автомобильными светоотражающими катафотами, предназначенными для обозначения местонахождения препятствия на дороге в темное время суток.
- Подключение пылесоса. На машине предусмотрен выход на пылесос диаметром 40 мм. Рекомендуемая производительность промышленного пылесоса не менее 350 м³/час. Но так как корпус машины выполнен в виде купола, у него нет углов, где может собираться и расти отработанный шлам, можно работать даже без пылесоса, но не рекомендуем, поскольку возможно снижение ресурса барабана. Данная конструкция является преимуществом и особенностью машин LАТОКНО.
- Вибрация машины. Вал барабана закреплен на самоцентрирующихся подшипниковых узлах, где наружная обойма подшипника двигается в корпусе узла, этим движением они уходят от ударных нагрузок во время работы и гасят вибрацию на корпус машины. При ежесменном шприцевании, ресурс подшипниковых узлов достигает одного года. Применение подшипниковых узлов является инновацией и экономическим преимуществом машин LАТОКНО. Машина комплектуется рычажно-плунжерным шприцем для пластичной смазки.
- Регулируемая глубина фрезерования. На машине предусмотрена регулировка глубины фрезерования штурвалом через червячный механизм, так же есть рычаг перевода из рабочего положения в транспортное, что позволяет переместить машину не выключая двигатель. Уменьшив перезапуски двигателя, увеличивается его ресурс.
- Замена барабана. Машины LАТОКНО оборудованы съемной боковой панелью. Открутив 4 болта крепления, панель снимается и барабан готов к замене. Время для замены занимает 5 минут, при этом машина находится в вертикальном положении. Данные показатели являются самыми быстрыми в мире на этом классе машин. Гаечный ключ поставляется в комплекте.
- Возможность использования разного инструмента. Наша компания предлагает широкий ассортимент фрезеровальных барабанов собственного производства, которые применяются для фрезерования бетона и асфальта, придания шероховатости поверхности, удаления пластиковой и дорожной разметки, резинового покрытия, битума, мягкой кровли, полиуретана, краски с бетона, ржавчины с металла, грязного налета, гряземасляного наслоения, нанесение насечек, борозд или канавок и др. Все детали отличаются высоким качеством и изготовлены из прочных и износостойких материалов. На фрезеровальных барабанах применяется оснастка гарантированного немецкого качества, фирмы КRUG, который более 40 лет является специалистом в области производства инструмента для обработки поверхности. Наше оборудование универсальное, применяется для различных задач.
- Транспортировка. Подъем машины осуществляется за рым-болт, который является опорной точкой при опрокидывании машины для удобства проведения ревизии барабана после работы. Все транспортные колеса оснащены роликовыми подшипниками и пресс-масленками, что позволяет обеспечить своевременное смазывание. Контактный слой большегрузного колеса выполнен из эластичной качественной резины. Диаметр колеса: 160 мм. Нагрузка на одно колесо рассчитана на 250 кг. Расстояние между передними колесами 200 мм, что дает возможность оператору контролировать направление машины вдоль дорожной разметки при демаркировке.

Также у нас Вы можете приобрести все виды алмазных инструментов и расходников: коронки, франкфурты, фрезы, чашки и др.

Если Вам не подходит именно эта модель, позвоните или напишите нам. У нас имеется широкий ассортимент фрезеров и демаркировочных машин более и менее мощного исполнения, а также станки для гибки/резки арматуры и оборудование, необходимое для обработки бетона: вибраторы, виброрейки, бензорезы и др.
______________________________________

🤝🏽 Лучшие цены только у нас!

❤️ Добавляй объявление в избранное, чтобы не потерять!

⚖️ Подберем оптимальное оборудование под ваши задачи и бюджет!

🏣 Мы - официальные дилеры ведущих мировых брендов!

💳 Лизинг, кредит, рассрочка до 12 месяцев!

📋 Работаем с юридическими лицами с НДС!

✅ Гарантия на все оборудование - от 1 до 15 лет!!!

🛠 Собственный сервисный центр!

📲 По наличию и актуальности цен предварительно напишите или позвоните нам!

⏱ Работаем с 8:00 до 22:00 без выходных!

Возможно, Вы искали нас по таким запросам как: фрезер для бетона, фрезер по бетону, демаркировщик, демаркировочная машина, фрезер для снятия бетона, фрейзер, фрейзер по бетону, фрейзер для бетона, демаркировщик, демаркировщик разметки, демаркировщик дорожной разметки, фрезер lаtоkhо, фрезер Grасо, фрезер МаsаltаНомер поставки модели: Н7037Код партии на складе: НJ7043

Основные характеристики
Сер. номер
4408282002
Статус товара
На складе
Доступное количество товара
1
Сравнение цен