Фрегат строился под руководством известного судостроителя XIX века В. Ф. Стокке. Первым капитаном фрегата стал П. С. Нахимов (с 1831 по 1834). Совершал плавания в составе Черноморского и Балтийского флотов.С конца 1825 по июль 1853 года совершил переход в Японию через мыс Доброй надежды и Индийский океан.В 1854 году обследование судна показало, что ему требуется капитальный ремонт. В попытке спасти судно его отвели на зимовку в Константиновскую бухту. После зимы 1854 года стало понятно что Отвести корабль в Амурски лиман для ремонта невозможно и было принято решение о его затоплении, что было исполнено в январе 1856 г.На берегу бухты, где затоплен фрегат, в 1963 г. был открыт памятник.