Пенный состав для очистки поверхностей поршней, верхней части камеры сгорания и клапанов, компрессионных колец. А также опционально впускного и выпускного коллекторов от углеродистых отложений, смол и нагаров. Сверхмощна...Подробнее
Пенный состав для очистки поверхностей поршней, верхней части камеры сгорания и клапанов, компрессионных колец. А также опционально впускного и выпускного коллекторов от углеродистых отложений, смол и нагаров. Сверхмощная пенная формула позволяет достичь максимального результата. Свойства: - Полностью очищает камеру сгорания: днище поршня, свод камеры и клапаны- Подходит для очистки впускного и выпускного коллектора- Идеально подходит для рядных, V-образных и оппозитных двигателей- Обеспечивает профилактику закоксовки поршневых колец- Восстанавливает компрессию при отклонении от нормы на 10 - 15%- Предотвращает возникновение детонации, прогара клапанов и калильного зажигания- Полное очищение за 30 минут- Требуется всего 2 цикла запенивания- Средство нейтрально к алюминию и антифрикционным покрытиям- Полностью очищает камеру сгорания: днище поршня, свод камеры и клапаны Применение: Перед применением тщательно встряхнуть! Использовать при температуре баллона выше +15°C. Очистку проводить при температуре охлаждающей жидкости не выше +50°C.- Отключить систему зажигания. Демонтировать свечи зажигания на бензиновом двигателе и свечи накаливания или форсунки на дизельном двигателе.- Выставить поршни в положение близкое к среднему, поворачивая коленчатый вал за гайку крепления шкива, или с помощью ведущего колеса при включенной передаче (на автомобилях с механической коробкой передач). Определить положение поршней можно через технологические отверстия длинным щупом.- При помощи удлинительной трубки ввести состав в цилиндры до заполнения пеной всего объема камеры сгорания.- Оставить средство на 25 минут для воздействия на загрязнения.- Повторить пункт 3 для всех цилиндров и оставить на 5 минут.- Удалить остатки средства из цилиндров и продуть сжатым воздухом. Накрыть технологические отверстия плотной тканью и прокрутить двигатель стартером в течение 10 секунд. Удалить остатки состава с поверхностей сухой тканью.- Максимально полно удалить отработанное масло, заменить масляный фильтр и залить новое масло.- После проведения очистки первые 5 – 10 км не нагружать двигатель высокими оборотами. Подробная инструкция по применению находится внутри упаковки и на сайте lavr.ru.Важно: Следует избегать попадания состава на лакокрасочные покрытия.
