после покупки проведите обкатку электродвигателя. Щетки нового мотора имеют небольшую площадь соприкосновения с коллектором, поэтому при прохождении тока разогреваются. А это чревато повреждением, отколом или прикипанием щеток к коллектору;
не допускайте перегрева силового агрегата. Рабочая температура - не выше 45 °С. Агрессивный характер внедорожника Remo Hobby подчеркивает яркий спортивный дизайн. Монстр RH1631 WD RTR выполнен в масштабе 1: 16 и отличается превосходной детализацией. Версия V2.0 включает: обновленное модульное шасси с бортикаминовый передний бампер с встроенной подсветкой, добавилась фронтальная амортизацияновое удобное крепление аккумуляторановое крепление двигателяновый мотор с системой помехозащиты для электроникиобновлена расцветка кузовановое зарядное устройство USB Характеристики: Цвет: синий с черным;
Полный привод;
Спур пластиковый;
Возможность использования дистанционного пульта как правой, так и левой рукой;
Масштаб – 1: 16;
Максимальная скорость: 35 км/ч;
light edition super car (установлены световые сигналы)
Длина: 285 мм
Высота: 125 мм
Вес: 900 г
Колея передняя: 210 мм
Колея задняя: 210 мм
Колесная база: 185 мм
Диаметр шины: 75 мм
Электронный регулятор оборотов: коллекторный, влагозащита
Двигатель (электрический): коллекторный 390 класса
Передаточное число: 7.8Аппаратура управления: 2.4GHz
Аккумулятор: Li-Ion 7.4V 1500 m
Ah Комплектация: машина,аккумулятор,пульт,инструкция(парт лист)
зарядное устройствокомплект ключейзапасные клипсы Необходимо докупить: 4 батарейки размера АА для передатчика Внимание! Запчасти от старой версии несовместимы с новой V2.0, также детали от новой версии V2.0 не подходят к старой версии этой модели. Радиоуправляемый монстр укомплектован колесным ключом, шестигранниками, запасными клипсами, аккумулятором с зарядным устройством, а также инструкцией по эксплуатации Remo Hobby RM1631 4WD RTR. Также можно докупить дополнительный аккумулятор, чтобы увеличить время работы модели. Перед использованием зарядите аккумулятор до полного заряда! Не допускайте разрядки аккумулятора '
в ноль' - отключайте его после использования!