Предназначено для автоматического включения/выключения различных устройств в зависимости от изменения напряжения в бортовой сети автомобиля.
Реле имеет возможность ручной регулировки напряжений включения/выключения. Регулировка осуществляется с помощью встроенных подстроечных многооборотных резисторов через отверстия в корпусе. Визуальная диагностика неправильной настройки реле обеспечивается за счет применения в конструкции изделия встроенного светодиода и прозрачного корпуса.
Технические характеристики: Номинальное напряжение, В - 12Напряжение включения/выключения (Uвкл/выкл), В - (10-16)/(10-16)
Время задержки включения/выключения, с - 5/3Подстроечный резистор, об - 11Ток потребления, мА - 4Максимальный ток коммутации, А - 25Масса, г - 20Габаритные размеры реле, мм - 40х28х25Установка и подключение1 Подключить реле в соответствии со схемой на рисунке.
При подключении допускается менять между собой контакты «30» и «87»; «85» и «86».2. Режимы работы2.1 Автоматический режим
Автоматическое включение реле происходит после запуска двигателя при достижении напряжения бортовой сети значения «Uвкл» и удержания его не ниже этого уровня в течение 5с, выключение - после остановки двигателя при падении напряжения бортовой сети до значения «Uвыкл» и удержании его не выше этого уровня в течение 3с.2.2 Ручной режим
Переход реле в режим ручного включения/выключения (при уже работающем автоматическом режиме) осуществляется переключением тумблера S.Возврат в автоматический режим (п.2.1) осуществляется при снижении напряжения до значения «Uвкл» и удержании его не выше этого уровня в течение 3с при выключенном тумблере S.3. Регулировка
Регулировка может осуществляться в процессе работы реле.
Реле работоспособно при условии настройки Uвкл>
Uвыкл. При условии Uвкл?Uвыкл, реле отключается и загорается светодиод.