Вт применяют при установке газобаллонного оборудования на авто карбюраторного типа с мощностью до 192 лошадиных сил.
СТРАНА ПРОИЗВОДСТВА ИТАЛИЯ.
Вход газа в редуктор осуществляется через трубку 6 мм, резьба на входе М10х1.Штуцера для подогрева редуктора изготовлены из прочного пластика, диаметр 16 мм.Выход газа из редуктора на дозатор - под рукав 17 мм.На крышке есть пробка для слива конденсата и регулировка чувствительности редуктора.
Сбоку, на корпусе расположен вакуумный штуцер, который проверяет разрежение в коллекторе.
Управление пусковой катушкой осуществляется из салона автомобиля при помощи переключателя бензин-газ.- 2-ступенчатый с электронным пусковым клапаном и вакуумной мембраной.- Регулировочное давление в первой ступени: 0,8 бар.- Алюминиевый корпус (литье под давлением) и стальная крышка
Размеры - 180 x 125 x 195Выходной патрубок - вращающийся штуцер o 19 мм
Питание катушки - 12 Вольт
Рабочая температура от -40 - 120 C°Блокировка подачи газа из редуктора в случае внезапной остановки двигателя осуществляется с помощью вакуумной мембраны реагирующей на изменение давления во впускном коллекторе.