Рулевой вал промежуточный Калина, Гранта, Datsun on-DO/mi-DO с ЭУР (цельнометаллический) / SS20

Применяемость: ВАЗ 1117 с ЭУР; ВАЗ 1118 с ЭУР; ВАЗ 1119 с ЭУР; ВАЗ 2190 с ЭУР; ВАЗ 2191 с ЭУР; ВАЗ 2192 с ЭУР; ВАЗ 2194 с ЭУР; Datsun mi-DO с ЭУР; Datsun on-DO с ЭУР. Рулевой вал промежуточный (рулевой кардан) устанавливается между усилителем рулевого управления (на а/м с электроусилителем) и рулевым механизмом и предназначен для передачи усилия от вращения руля на рулевой механизм.В рулевом вале SS20 вместо игольчатых подшипников качения в кардане применены подшипники скольжения с использованием упругих втулок. Данное решение обеспечивает предварительный натяг в каждом из подшипников карданного соединения и, соответственно, отсутствие люфта и полное отсутствие стука в таком соединении. Легкость вращения обеспечивает наличие качественной смазки и высокие антифрикционные свойства втулок.
Преимущества использования рулевого вала SS20 в автомобилях ВАЗбесшумная работа — карданное соединение с упругими втулками не имеет люфта и поэтому не стучит;
легкое вращение и отсутствие заеданий обеспечивается наличием качественной смазки и высокими антифрикционными свойствами втулок карданчика;
упругие втулки кардана имеют достаточную прочность, не сминаются и имеют минимальный износ, что обеспечивает высокий ресурс.