Трос акселератора (трос привода акселератора, трос привода дроссельной заслонки, тяга акселератора, трос газа) - элемент управления акселератором бензиновых двигателей; витой тросик в оболочке, посредством которого осуществляется привод дроссельной заслонки (в карбюраторе или дроссельном узле) от педали газа. Трос акселератора выполняет несколько функций: механическое соединение заслонки карбюратора или дросселя с педалью газа; обеспечение открытия заслонки пропорционально степени нажима на педаль газа; регулировка степени открытия заслонки в зависимости от угла отклонения педали газа; защита привода акселератора от негативных воздействий окружающей среды, воды, загрязнений и т.д.Несмотря на широкое распространение электроники, трос акселератора не теряет своей актуальности и находит применение на очень многих современных автомобилях и мототехнике. Неисправность или поломка троса приводят к частичной или полной потере контроля над работой двигателя, поэтому данная деталь должна как можно скорее заменяться. Данный трос разработан для мотоцикла Урал нового образца. Длина изделия составляет 1 240 мм.История завода «Автопартнёр» началась в 1999 году с небольшого производства. Сегодня «Автопартнёр» — это один из крупнейших Российских заводов производителей тросов и тяг привода для отечественных и иностранных автомобилей, мотоциклов и спецтехники. Система менеджмента качества предприятия сертифицирована в соответствии с международным стандартом качества ГОСТ ISO 9001-015. Замкнутый технологический цикл позволяет изготавливать 100 % комплектующих изделий и производить контроль качества на всех этапах производства. На предприятии создана профессиональная служба ОТК, которая контролирует продукцию от входного сырья до готового изделия. Изделие изготавливается в черном цвете. Гарантийный срок изделия – 6 месяцев.
