Кедр":• Пальцы рулевых наконечников изготавливаются методом поперечно-клиновой прокатки, что дает увеличение циклической долговечности.• На всех пальцах шаровых опор резьба изготавливается методом поверхностно-пластической деформации, не нарушая внутреннюю структуру металла, что позволяет увеличить прочностные характеристики резьбы до 15% по сравнению с нарезанной.• Изделия проходят 100% ультразвуковой контроль.• Рулевые наконечники имеют антикоррозийное катафорезное покрытие с улучшенными адгезионными свойствами: - характеризуется высокой атмосферо-, бензо-, масло- и водостойкостью, а также устойчивы к механическому воздействию; - устойчивы к химическим реагентам, применяемым на дорогах; - не повреждаются при монтаже/демонтаже.• В процессе сборки рулевых наконечников используется рекомендованная «АвтоВАЗом» смазка ШРБ-4.• Защитные чехлы серии «триал» из специальной авиационной резины, обладающей высокой стойкостью к озону, маслу, бензину и температурным колебаниям.• Защитные чехлы серии «триал» из специальной авиационной резины, обладающей высокой стойкостью к озону, маслу, бензину и температурным колебаниям.• Фирменные защитные чехлы рулевых наконечников серии «триал-спорт» изготовлены из полиуретана марки эластолан. Материал работоспособен в диапазоне температур от -50ºС до +
60ºС и отличается более высокими защитными свойствами по отношению к озону, маслу и бензину.• Пальцы рулевых наконечников серии «триал-спорт» покрыты составом «Нильбор-20» белого цвета, обладающим антикоррозийными и антифрикционными свойствами.• Пальцы рулевых наконечников серии «триал-спорт» покрыты составом «Нильбор-20» белого цвета, обладающим антикоррозийными и антифрикционными свойствами.• Рулевые наконечники серии «триал-спорт» комплектуются крепежом. Отечественный производитель. Показать полностью