Пружинный хомут (самозатягивающийся) автокрепеж – крепежный элемент, изготовленный из полосы пружинной стали и имеющий два выступающих конца для зацепления создающие максимальный зажим.
Крепежная деталь предназначен для крепления эластичных патрубков и гибких шлангов в охладительных, тормозных и отопительных системах, топливных шлангах, чаще всего автомобильных.
Пружинный хомут из металла MGF легко и быстро монтируется при помощи специальных клещей.
Благодаря своим пружинным свойствам рессорные хомуты особенно пригодны для систем соединения шланг – патрубок (раструб), подвергаемых сильным колебаниям температуры.
После монтажа пружинный хомут обеспечивает постоянное самоподтягивание.
Даже при низких температурах достигается достаточно большая радиальная зажимная сила.С помощью крепежа также надежно соединяются шланги, подвергаемые сильным колебаниям температуры.
Пружинный хомут обеспечивает надежную фиксацию и герметизацию, особенно при температурных расширениях.
Пружинный хомут не используют при высоких давлениях.
Особенность такого хомута в том, что он даже при колебании температур, сжатии и расширении системы способен обеспечивать надежную герметизацию, максимальное крепление подстраиваясь под диаметр шланга и синхронно с ним изменяет свои Размер(Диаметр)
ы за счет пружинного механизма.
Преимущества пружинного хомута: 1. Компенсирует температурные расширения;
2. Выдерживает колебания температур, сжимания и расширения систем отопления или охлаждения;
3. Легко устанавливается;
4. Температуростойкость от –40°С до 200°С;
5. Равномерное распределение зажимной силы;
6. Цельный хомут без винтов;
Применение: 1. Автомобилестроение и машиностроение : шланг ваз.шланг гур.2. Крупная бытовая техника : газовый шланг.3. Сельхозтехника : шланг поливочный.шланг садовый.4. Производство двигателей;
5. Водяные контуры (охлаждение и нагрев);
6. Дренаж топливных систем;
7. Воздуховоды;
8. Водопроводы : сливной шланг.
Пружинный хомутик подбирается путем измерения диаметр патрубка , минус 15 - 18 %.Незабываем про расширение патрубка при стыковке с узлом.