Силовой шарнирный хомут MGF 1-2-24-2-214-226

Хомут силовой шарнирный одноболтовый MGF, изготовленный из нержавеющей стали, является инновационным крепежным элементом, предназначенным для эффективного использования в широком спектре строительных и ремонтных работ. Благодаря своей универсальности, этот многоразовый зажим идеально подходит для фиксации труб различных диаметров, обеспечивая надежное соединение благодаря своей конструкции с одним болтом. Использование высококачественного металла в его изготовлении гарантирует долговечность и стойкость к коррозии.
Шарнирный механизм упрощает монтаж, позволяя использовать его как в ручном, так и с применением инструментов, что делает его незаменимым решением не только для строительства, но и для автокрепежа, где требуются большие усилия затяжки и высокая надежность соединения. Одноболтовый хомут MGF, выполненный из нержавеющей стали, обеспечивает исключительную прочность и герметичность соединения, делая его предпочтительным выбором для использования с рукавами повышенной жесткости, включая те, что содержат стальной корд.
Такой крепеж, благодаря своей многоразовости и высоким эксплуатационным характеристикам, становится оптимальным выбором для монтажа и ремонта в системах, где требуется высокая прочность соединения. Надежность, универсальность и простота использования делают хомут силовой шарнирный одноболтовый MGF неотъемлемым элементом в арсенале крепежных деталей, применяемых в самых разнообразных областях – от строительства до автомобильной индустрии. Преимущества хомута трубного: 1. Выдерживает значительные перепады температур, высокое давление; 2. Наличие перемычек и закругленные края ленты хомутов обеспечивают оптимальную защиту шланга от повреждений; 3. Легко устанавливается; 4. Температуростойкость от –40°С до 200°С; 5. Равномерное распределение зажимной силы; 6. Отсутствие сварочных швов (точки), крепление хомутика менее подвержены коррозии; Применение: 1. Автомобилестроение и машиностроение (автокрепеж) ; 2. Крупная бытовая техника; 3. Сельхозтехника; 4. Производство двигателей; 5. Водяные контуры (охлаждение и нагрев); 6. Дренаж топливных систем; 7. Воздуховоды; 8. Водопроводы;