Вероятно, самым знаменитым истребителем Второй Мировой войны был германский Мессершмитт Bf 109. Bf 109F, разработанный весной 1940 г., стал одним из лучших в своем классе. Он имел более мощный двигатель DB 601E и...Подробнее
Вероятно, самым знаменитым истребителем Второй Мировой войны был германский Мессершмитт Bf 109. Bf 109F, разработанный весной 1940 г., стал одним из лучших в своем классе. Он имел более мощный двигатель DB 601E и серьезно улучшенную аэродинамику. С марта 1941 г. производились истребители Bf 109F2, кофторые были вооружены 15мм пушкой MG 151/15. В июне 1941 г. на вооружение была принята модификация Bf 109F4 с 20мм MG 151/20, усиленным бронированием и другими усовершенствованиями. На самолетах модификации Bf 109F4z/Trop, производившихся с августа 1941 г., устанавливались противопыльные фильтры, а также система повышения мощности двигателя GM 1. Bf 109F стали основными истребителями Люфтваффе во время начала операции «Барбаросса». Они участвовали в жарких воздушных схватках от Кольского полуострова до Крыма. C осени 1941 г. Bf 109F начали применяться в Северной Африке. Знаменитые германские асы – В. Мельдерс, Г. Лютцов, Г. Траутлофт, Г. Марсейль и многие другие сидели в кабинах этих самолетов. Внимание! Краски и клей в комплект не входят.
