Маг» руководствовались, прежде всего, особенностями работы подвески внедорожника.
Совершенствование конструкции было начато с улучшения условий трения внутри шарнира. Значительного уменьшения трения удалось достичь, применив запатентованную НПО «Бел
Маг» технологию планетарно-поворотной обкатки сферы пальца, новый вкладыш из износостойкого антифрикционного материала и современные российские пластичные смазки с добавками поверхностно-активных веществ и функциональных присадок.
Шаровая опора «ШЕВРОЛЕ НИВА» получила бесфланцевый силиконовый чехол, обеспечивающий надежную защиту шарнира от агрессивного воздействия окружающей среды и обладающий действительно высокой эластичностью и морозоустойчивостью
Специальное кольцо на галтели шарового пальца позволяет предохранить чехол от закусывания, а также дополнительно предотвратить стуки и повреждение пальца при экстремальных нагрузках при езде по бездорожью.