Бескаркасные дворники будут полезны, владельцам автомобилей в северных регионах страны: такие щетки меньше поддаются обледенению благодаря своему строению.На высокой скорости бескаркасные щетки показывают себя лучше тех, что на каркасе: поток воздуха сильнее прижимает дворник к стеклу, что усиливает его действие. У бескаркасных дворников не такой высокий профиль, поэтому они меньше мешают обзору.преимущества стеклоочистителей автмообиля GALAXY • Специально разработанное покрытие обеспечивает плавное скольжение и пониженный уровень шума• Форма щетки обеспечивает равномерное распределение прижимного усилия• Высокие показатели очистки при аэродинамических, механических нагрузках и на больших скоростях• Меньшее обледенение и большая подвижность• Повышенная стойкость к соли, ультрафиолету и озону• Противостоит любым погодным условиям • Резина с графитовым напылением повышает износоустойчивость и сводит минимуму неприятный скрип по стеклу.
Для продления срока службы бескаркасных щеток необходимо соблюдать правила эксплуатации: 1. Щётки должны работать при влажном стекле, нельзя пытаться снять загрязнения, если стекло сухое или покрыто ледяной коркой2. Необходимо регулярно промывать щётки, так как скопление грязи и песка может привести к образованию царапин на стекле3. Пока не отогреется стекло, щётки включать нельзя во избежание повышенного износа резиновых лент.4. При использовании в морозных условиях не отбивать лед, ударами щетки по стеклу и не отрывать примерзшие щетки от стекла. Это может привести к повреждению дворника.
Стеклоочистители ORIGANA ORFRLWB500 подойдут для большинства автомобилей с левым и правым расположением руля. При выборе длины ориентируйтесь на размер и адаптер оригинальных щеток. Срок гарантии на бескаркасные щетки стеклоочистителя автомобиля ORIGANA GALAXY – 6 месяцев!
Типы адаптеров и креплений, совместимых с щеткой стеклоочистителя: U-hook 8.7*7 , 8.7*11– крючок. Это самое старое и универсальное крепление.
Bayonet 7.2*2.8 – штыковой замок. Крепление "
штыковой замок" используется, в основном, в автомобилях Renault после 2004 года выпуска и Saab.
Push button 16/19мм – кнопка. Данное крепление имеет очень большое распространение и используется в автомобилях Volvo, Renault, Ford, Citroen, VW. Существует более новая версия крепления шириной 16мм.DYTL1.1 – этот тип крепления был представлен в 2012 году. Первый автомобиль с этим креплением - FORD Ecosport 2013 модельного годаVATL5.1 – этот тип крепления был представлен в 2016 году. Называется в соответствии с маркировкой Bosch - VATL5.1 или GWB046 Первые автомобили с таким креплением - Dacia/Renault Duster и Kaptur
Side pin 17/22мм – боковой штырь. Так же встречаются названия "
Pin in Arm". Это крепление встречается на автомобилях с 2005 года выпуска: BMW 3, Volvo S40, VW Jetta и Passat, а так же на некоторых моделях Mercedes-Benz и Peugeot. Данное крепление предназначено для адаптеров шириной 22мм, в 2009 году появилась более узкая версия - Side pin" 17mm.Pin lock – крепление "
Pin lock" используется в автомобилях Audi, Mercedes-Benz и SeatMBTL1.1 – этот тип крепления был представлен в 2013 году. Называется в соответствии с маркировкой Bosch - MBTL1.1 или GWB045, используется в новых моделях Mercedes-Benz Top lock – верхний замок. Данный тип крепления не очень распространен и используется в ряде автомобилей BMW 5 и 6 серии. Крепление очень похоже на Pinch Tab, но имеет другой принцип установки. Обычно эти оба крепления устанавливаются на один адаптер.
Pinch tab – боковой зажим. Данный тип крепления очень распространен среди европейских производителей и используется в современных автомобилях Audi, Fiat, Saab, а так же в некоторых моделях Mercedes-Benz и OpelDNTL1.1 – этот тип крепления был представлен в 2013 году. Называется в соответствии с маркировкой Bosch - DNTL1.1 или GWB044. Первый автомобиль с таким креплением - Lexus NX.Крепление TOYOTASide pin 4.8/4.3/6мм – боковой штырь. Так же встречаются названия "
Pin in Arm". Это крепление встречается на автомобилях с 2005 года выпуска: BMW 3, Volvo S40, VW Jetta и Passat, а так же на некоторых моделях Mercedes-Benz и Peugeot.
Claw – клешня. Данный тип крепления не очень распространен и используется в автомобилях Audi A6.