Kama I-520 – это высококачественные внедорожные шины отечественного производства, которые оптимально подойдут для эксплуатации в условиях пересеченной местности. Эту резину рекомендуется использовать в качестве летней, но в регионах с мягким или умеренным климатом она может применяться в качестве всесезонной. Такая универсальность обусловлена наличием многочисленных ламелей, которые придают покрышкам повышенную цепкость при неблагоприятных погодных условиях. Также покрышки отличаются блочной конструкцией протектора, за счет чего достигается хорошая проходимость на бездорожье, в грязи и на снегу.
Узор протектора
Шины Кама И-520 Пилигрим имеют агрессивный блочный дизайн. Прочные грунтозацепы, отличающиеся увеличенными размерами и остроугольными гранями, обеспечивают плотный контакт с различными поверхностями, на которых обычные шоссейные покрышки не демонстрируют желаемых результатов. Помимо ламелей на протекторе также присутствуют прямоугольные вырезы, которые выполняют схожие функции: усиливают сцепление с дорогой, а также способствуют более эффективному отводу влаги из контактной зоны.
Благодаря наклонным боковым стенкам резиновых шашек снижается вероятность чрезмерного засорения протектора мелкими камнями и сторонними загрязнениями. За счет этого достигается стабильное сцепление и быстрая самоочистка контактной зоны.
Резиновые шашки располагаются в шесть рядов и попарно сгруппированы в три продольных ребра. Каждая пара макроблоков оснащена резиновыми соединениями, которые используются для повышения жесткости протектора и позволяют уменьшить деформации рабочих элементов при возникновении продольных и боковых нагрузок.
Ударостойкая конструкция
Внедорожные шины Кама И-520 Пилигрим отличаются высокими показателями прочности и долговечности. Они оснащаются усиленными многослойными каркасами из стальной проволоки и синтетических волокон. Дополнительный запас прочности обеспечивается за счет арамидного слоя, который существенно укрепляет внутреннюю конструкцию покрышек. Это дает возможность безопасно передвигаться по бездорожью и низкокачественным ухабистым покрытиям, не рискуя повредить колеса автомобиля. Шины легко выдерживают мощные удары на ямах и кочках, при этом не покрываются грыжами и шишками, и не подвергаются боковым разрывам.