Дренажные каналы с повышенной пропускной способностью
Водоотводные желобки, которые проходят через центр беговой дорожки, отличаются большой шириной и глубиной, что хорошо видно на фото, прикрепленном ниже. Соответственно, они имеют большой полезный объем и обладают увеличенной производительностью, позволяя выбрасывать до 50-100 литров дождевой воды в секунду из-под каждого колеса. Это имеет решающее значение, когда автомобиль на большой скорости въезжает в глубокую лужу или движется по затопленной дороге, где недостаточно хорошо работают ливневые системы. В таких случаях существует вероятность аквапланирования, но с шинами Роадмарч Прайм Ван 36 этот процесс происходит при более высоких скоростях, чем при использовании менее качественных покрышек.
Жесткие плечевые зоны
Жесткость протекторных блоков в одних случаях дает преимущества, в других ситуациях – оказывает противоположный эффект (например, это нежелательно для зимних покрышек, которые должны быть мягкими и эластичными). В шинах Prime Van 36 это свойство является сильной стороной. Благодаря жестким плечевым ребрам, покрышки обеспечивают более точные и быстрые реакции на рулевые команды. На практике это проявляется в том, что задержка между поворотом руля и откликом автомобиля становится едва заметной. При использовании низкокачественной резины, в которой протектор легко деформируется при малейших нагрузках, машина более вяло и медленно реагирует на действия водителя. Это может спровоцировать аварийную ситуацию – например, если нужно резко объехать неожиданное препятствие, чтобы избежать столкновения. Используя летние покрышки Роадмарч Прайм Вэн 36, можно снизить вероятность таких происшествий и безопасно выполнять резкие маневры на скорости.