Асимметричный рисунок протектора с четырьмя продольными каналами и сетью многочисленных канавок, оперативно отводит влагу из пятна контакта, улучшая сцепные характеристики на мокрых дорогах. Разнонаправленные канавки выступают в роли дополнительных сцепных граней, улучшая сцепление при разгоне и торможении. Блоки протектора, объединенные в пять продольных ребер, обеспечивают уверенную курсовую устойчивость и точные отклики на повороты руля. Массивные блоки плечевой зоны протектора переменной ширины улучшают маневрирование на высоких скоростях и снижают уровень шума. Запатентованный состав резины протектора обладает надежным сцеплением с мокрой дорогой и высокой износоустойчивостью.