Оптимизированный с помощью программы компьютерного моделирования протектор, имеет ряд особенностей: массивные блоки увеличенной жесткости, развитая сеть разнонаправленных канавок, уникальная система ламелей и двухслойный состав протектора. Все это обеспечивает высокую тягу на пересеченной местности и хороший баланс характеристик на гражданских дорогах. Усиленное строение каркаса гарантирует высокий уровень прочности. Блоки разной геометрической формы обеспечивают отличную управляемость, комфорт и низкий уровень шума. Более жесткий нижний слой резиновой смеси обеспечивает оптимальное распределение давления, что гарантирует оптимальное пятно контакта шины с дорогой.