Симметричный дизайн протектора спроектирован с помощью программы компьютерного моделирования. Это оптимизировало расположение блоков, что увеличило площадь контакта с дорогой. Блоки по центру беговой дорожки сгруппированы в единый массив, обеспечивающий высокую курсовую устойчивость и точную управляемость. Широкие плечевые блоки эффективно распределяют нагрузку для надежного сцепления в повороте. Два продольных канала и сеть латеральных канавок оперативно выводят из зоны контакта воду и снежную кашу, предотвращая аквапланирование. Увеличенная протяженность самоблокирующихся ламелей улучшает тяговые и тормозные показатели шины на сложных участках зимних дорог.