Шины Continental ContiCrossContact LX Sport ContiSilent 285/40 R22 110Y

Continental Conti
Cross
Contact LX Sport (Conti
Silent)
Шины Континенталь Конти Кросс Контакт ЛХ Спорт Конти
Сайлент отличаются высокими показателями производительности и ездового комфорта. Ламелированные блоки протектора обеспечивают уверенное сцепление с различными типами дорожных покрытий и значительно повышают безопасность движения. Многоканальная дренажная система эффективно противодействует аквапланированию на лужах и мокром асфальте, позволяя легко управлять автомобилем даже во время проливных дождей. Первоклассная резиновая смесь с высоким содержанием силики придает шинам Continental Conti
Cross
Contact LX Sport (Conti
Silent) хорошую износостойкость и позволяет эксплуатировать их на протяжении нескольких сезонов.

Асимметричный рисунок протектора
Рабочая поверхность состоит из остроугольных резиновых шашек, которые сгруппированы в пять рядов. Три из них находятся в центре контактной поверхности и образуют продольные ребра жесткости, необходимые для повышения курсовой устойчивости. Ширина дренажных зазоров между центральными блоками подобрана таким образом, чтобы избежать возникновения сильных акустических резонансов и вибраций в процессе езды.
Внешняя плечевая секция имеет закрытый дизайн. Блоки соединены между собой узким вспомогательным ребром жесткости, которое препятствует возникновению избыточных деформаций. Такая конструкция обеспечивает необходимую жесткость наружного плеча, что положительно сказывается на маневренности, боковой устойчивости и управляемости транспортного средства.
Внутреннее плечо изготовлено из разношироких блоков, соединенных перемычками. Эта зона протектора наиболее эффективно работает на влажных дорогах, поскольку межблочные каналы, расположенные здесь, отличаются увеличенной шириной и большим рабочим объемом.

Технология Conti
Silent
В шинах Conti
Cross
Contact LX Sport реализована фирменная разработка компании Continental – система шумоподавления Conti
Silent. Ее суть заключается в том, что на внутренней стороне покрышки (под протектором) закрепляется шумоизоляционная лента, которая поглощает акустические колебания. За счет этого шины становятся более тихими и не гудят при движении по твердым покрытиям. Соответственно, использование таких покрышек позволяет избежать лишних расходов на дополнительную шумоизоляцию колесных арок в автомобиле.