Ненаправленный симметричный дизайн протектора с оптимизированной формой и схемой расположения блоков обладает оптимальным набором характеристик. Сдвоенное центральное ребро улучшает курсовую устойчивость и управляемость, в то время как массивные плечевые блоки способствуют надежному сцеплению при маневрировании. Четыре продольных канала и развитая сеть канавок оперативно отводят воду, улучшая сцепление на мокрой дороге. Резиновая смесь с включением силики снижает сопротивление качению и улучшает тягово-сцепные показатели на мокрой и сухой дорогах. Кроме того, за счёт высокой стойкости к износу, она продлевает срок эксплуатации шины. Усиленная структура каркаса гарантирует высокий уровень прочности и выносливости.