Покрышки от южнокорейского производителя имеют ряд особенностей: Протектор состоит из блоков многоугольной формы. За счет большого количества острых граней он сильнее контактирует с рыхлыми, вязкими и мягкими покрытиями, такими как взрыхленный грунт, грязь, снег и др.Все резиновые шашки покрыты ламелями, которые являются неотъемлемыми элементами дизайна всесезонных шин. Они усиливают сцепление со скользкими поверхностями, а также уменьшают тормозной путь и предотвращают длительные пробуксовки во время разгона и при движении в горку.
Между блоками проходят сотни канавок, образующих сложную дренажную сетку, которая препятствует аквапланированию и слэшпленингу. Каналы имеют самоочищающиеся внутренние поверхности, благодаря чему в них не застревают мелкие камни, а грязь и мокрый снег быстро удаляются с протектора и не снижают пропускную способность водоотводной системы.На плечевых блоках имеются ступенчатые элементы, которые можно увидеть на прикрепленном фото. Они выполняют две функции. Во-первых, их можно использовать в качестве индикаторов износа. Во-вторых, они создают дополнительные кромки сцепления во время поворотов, разворотов и других маневров, тем самым повышая боковую устойчивость авто.
Также модель АТ52 отличается прочной ударостойкой конструкцией. В шинах используются специальные армирующие слои, которые позволяют им выдерживать высокие нагрузки при движении по неровным поверхностям. Также внутренние каркасы обеспечивают стабильность размеров и формы пятна контакта, что предотвращает неоднородный износ протектора.
Мнение нашей компании: шикарная шина для тех, кому приходится частенько выбираться на бездорожье. Зимой можем рекомендовать только тем водителям, кто проживает в самых теплых регионах нашей страны и готов воздержаться от поездки в случае гололеда и снегопада.