Conti Viking Contact 7. Седьмая генерация в линейке Conti Viking Contact, конечно, ничуть не уступающая шестой версии и уже успевшая занять лидирующие места во многих сравнительных тестах среди других зимних фрикционных ...Подробнее
Conti Viking Contact 7. Седьмая генерация в линейке Conti Viking Contact, конечно, ничуть не уступающая шестой версии и уже успевшая занять лидирующие места во многих сравнительных тестах среди других зимних фрикционных шин в 2019 году. Рисунок протектора В отличие от шестёрки рисунок данной модели стал направленным, включающим пять линий шашек центральной части и почти перпендикулярно к ним расположенным шашкам по бокам. Управляемость такой шиной, без центрального неразрывного ребра, какой зачастую можно наблюдать в иных зимних шинах, ничуть не пострадала. Курсовую устойчивость при поворотах и в других рискованных ситуациях обеспечивают соединительные элементы между шашками и самоблокирующиеся ламели, позволяющие всем блокам в пятне контакта оставаться жесткими и придавать чёткость рулевому управлению. Ламели и канавки Несмотря на соединения блоков, канавки между шашечками прекрасно отводят водяной покров на дороге за счёт своего количества и ширины. Тем самым позволяет шине показывать отличные результаты движения по мокрому асфальту и слякоти, уменьшая риск возникновения аквапланирования и слэшпленинга. А столь же многочисленные 3D-ламели с разной толщиной прорезей всю поверхность протектора обеспечивают множеством кромок сцепления, чем усиливают тягу и тормозные свойства покрышки. Резиновая смесь Состав смеси основывается на рапсовом масле с весомой долей SiO2. Благодаря таким компонентам резина обладает высокой эластичностью даже при низкотемпературных погодных условиях. Следовательно, не будет дубовой даже в сильные российские морозы, а будет активно цепляться за лёд или грести в снег.
