Arivo Winmaster ProX ARW 5Данная модель зимних автошин выпускается китайской корпорацией Qingdao Union Tyre, являющейся одним из лидеров азиатского рынка авторезины. В разработке этих покрышек принимали участия специалис...Подробнее
Arivo Winmaster ProX ARW 5Данная модель зимних автошин выпускается китайской корпорацией Qingdao Union Tyre, являющейся одним из лидеров азиатского рынка авторезины. В разработке этих покрышек принимали участия специалисты из Харбинского технологического университета, который обеспечивает производителю всестороннюю научно-техническую поддержку. Шины Arivo Winmaster ProX ARW 5 являются фрикционными, но отсутствие шипов не ограничивает их область применения. Благодаря направленному рисунку протектора, выполненному в традиционном стиле «елочка», эти покрышки превосходно работают не только на сухих и мокрых, но и на снежных покрытиях, снежно-грязевой шуге и льду. Строение протектора Специалисты, работавшие над моделированием нешипованных шин Ариво Винмастер Про Икс АРВ 5, применяли технологии компьютерного 3D-дизайна и программной симуляции. Имитируя поведение покрышек в разных условиях, приближенных к реальным, инженеры смогли устранить недочеты шин еще до того, как они поступили в конвейерное производство. Дизайн автошин Arivo Winmaster ProX ARW 5 является полностью оригинальным, поэтому их невозможно перепутать с моделями от других производителей. Контактная зона представлена такими структурными элементами: Прямые и волнистые ламели образуют плотную сеточку на поверхности протектора, благодаря которой между шинами и асфальтом образуется больше точек зацепа. Это имеет решающее значение, когда автомобиль движется по рыхлому или мокрому снегу – на таких покрытиях управляемость машины зависит в первую очередь от ламелизации протектора. Дренажные прорези, выполненные в виде острых клиньев, позволяют протектору быстрее очищаться от грязи, талой воды и снежного месива. Также они создают режущие кромки, которые выполняют ту же функцию, что и ламели. Широкое центральное ребро увеличивает рабочую площадь контактного пятна, что положительно сказывается на динамике разгона, эффективности торможения и управляемости автомобиля. Блоки протектора изготовлены из морозостойкой зимней резины, которая сохраняет мягкость даже при сильных морозах. Компаунд содержит эфирные масла и дополнительные присадки, благодаря которым значительно расширяется интервал рабочих температур и предотвращается потеря сцепных свойств при стремительном похолодании.
