Mirage MR-W662Шипованные зимние шины Мираж МР-В662 демонстрируют впечатляющую эффективность на скользких дорогах, покрытых льдом, рыхлым или укатанным снегом, талой водой или снежно-грязевой кашей. Покрышки оснащаются многорядной ошиповкой, благодаря чему они превосходно работают в тех условиях, в которых нешипованная резина становится склонной к заносам и пробуксокам. Модель Mirage MR-W662 оптимально подойдет для эксплуатации в регионах с арктическим, субарктическим или умеренным климатом. Они не чувствительны к низким температурам и могут сохранять высокие тягово-сцепные и тормозные свойства даже при резком похолодании до -30.-40 градусов. Эта особенность резины обеспечивается за счет специальных присадок и эфирных масел, которые значительно повышают морозостойкость компаунда. Направленный V-образный узор Рисунок протектора, который используется в легковых покрышках Mirage MR-W662, относится к скандинавскому типу. В отличие от европейского, он имеет V-образную структуру с широкими дугообразными каналами, которые тянутся от центра беговой дорожки к плечевым зонам. Этот тип протектора отлично приспособлен к езде по снегу и льду, особенно в сочетании с многорядной ошиповкой. Также он эффективен на влажных покрытиях, поскольку дугообразные желобки лучше справляются с дренажом. Надежные шипы Система ошиповки в шинах MR-W662 отличается не только высокой эффективностью, но и надежностью. Нижние части шипов прочно крепятся во внутренних слоях протектора, благодаря чему обеспечивается их надежное удержание. Это позволяет предотвратить потерю шипов при резких разгонах, экстренных торможениях, динамичных маневрах и других ситуациях, когда покрышки подвергаются критическим нагрузкам. Долговечная резина Покрышки изготавливаются из высококачественной резины, при производстве которой используются современные пакеты присадок. В частности, резиновая смесь содержит противоизносные добавки. Эффект от их применения заключается в том, что компаунд становится более плотным и меньше подвергается абразивным воздействиям, из-за которых происходит истирание протектора. Соответственно, благодаря сбалансированному составу эти шины могут служить дольше. Их пробег, в зависимости от конкретных условий, может превышать 50-60 тыс. км, что сопоставимо с ресурсом флагманских зимних шин от европейских брендов.
