- оптимизированное расположение шипов со специальными зонами вокруг них обеспечивают стабильность сцепных свойств на обледенелой поверхности;
- спиралевидные бустеры между блоками дополнительно подсушивают пятно контакта, усиливая сцепление при гололеде. Новые специальные шины для суровой зимы Ультрасильное сцепление с зимней дорогой Технология прорезей для льда Инновационная технология прорезей обеспечивает превосходное сцепление на льду Обычная шина: Winter i*pike X: Оптимизированные шипы Улучшенное сцепление со льдом за счет увеличения количества шипов Обычная шина: Winter i*pike X: Повышенная безопасность зимнего вождения Зубчатая кромка Зубчатые кромки блоков плечевых зон с обеих сторон обеспечивают лучшее сцепление со снежной дорогой. Ступенчатая кромка Ступенчатая конструкция плечевой зоны обеспечивает лучшее боковое сцепление со снегом за счет увеличения поверхности трения в глубоком снегу. Улучшенная долговечность и комфортное вождение Стальной брекерный слой UHT (сверхвысокой растяжимости) Технология UHT делает конструкцию шины жесткой, что помогает улучшить управляемость и характеристики прохождения поворотов на более высокой скорости. Обеспечивается повышенная устойчивость к проколам и долговечность шины. Высокоэластичная бортовая резина (HF) Высокоэластичная резина делает борт более прочным, а также эффективно минимизирует вибрации от шины. Инновационная технология ошиповки Новая технология ошиповки В нижней части шипа предусмотрено пустое пространство, которое позволяет уменьшить воздействие на дорогу и улучшить эксплуатационные характеристики за счет инновационного увеличения количества шипов.