Исключительный контроль на зимних дорогах Шина MICHELIN X-Ice North 4 стала шиной №1 на льду в торможении и управляемости по результатам тестов TEST WORLD. В шине MICHELIN X-Ice North 4 установлено 250 шипов1. Благодаря ...Подробнее
Исключительный контроль на зимних дорогах Шина MICHELIN X-Ice North 4 стала шиной №1 на льду в торможении и управляемости по результатам тестов TEST WORLD. В шине MICHELIN X-Ice North 4 установлено 250 шипов1. Благодаря 250 шипам2 шина MICHELIN X-Ice North 4 обладает исключительными разгонными и тормозными характеристиками. В шине MICHELIN X-Ice North 4 установлен шип особой формы, изготовленный из стали. Он улучшает тормозные характеристики шины на льду. Конструкция шипа пришла в эти шины из зимних ралли. Шипы в шине MICHELIN X-Ice North 4 размещаются по уникальному математическому алгоритму, что позволяет снизить уровень шума и добиться при этом наиболее эффективного сцепления с дорогой. Направленный рисунок протектора шины MICHELIN X-Ice North 4 SUV с высокой долей позитивного профиля в центральной части для работы на сухих и мокрых покрытиях. Новый тип ламелей для эффективного сцепления на снегу и улучшенной управляемости. 1 По результатам сравнительных тестов на управляемость и торможение на льду, проведенных компанией TEST WORLD в период с 12.2017 по 01.2018 по у компании Мишлен, в размере 205/55 R16 на а/м VW Golf 7. Отчет об испытаниях: TW-TT17-MT1506. 2 Количество шипов зависит от типоразмера шины Технологии управляемость на зимних дорогах 250 стальных шипов Исключительные разгонные и тормозные характеристики на льду благодаря 250 шипам на каждой шине (3). (3) Указанное количество шипов справедливо для размера 205/55 R16. Специальный «раллийный» шип Шип особой формы, изготовленный из металла, улучшает тормозные характеристики шины на льду. низкий уровень шума Особый алгоритм размещения шипов Новый рисунок протектора с уникальным алгоритмом размещения шипов позволяет снизить уровень шума и добиться наиболее эффективного сцепления с дорогой. Новый протектор для сцепления на снежных и асфальтовых дорогах Направленный рисунок протектора с высокой долей позитивного профиля в центральной части для работы на сухих и мокрых покрытиях. Новая ламель для эффективного сцепления на снегу и улучшенной управляемости. Новая концепция построения сверхшироких размеров для сохранения эффективного сцепления Новая шина MICHELIN X-ICE NORTH 4 имеет специальную адаптацию рисунка для широких размеров, позволяющую оптимизировать давление в пятне контакта. Это увеличивает эффективность сцепления шин, предназначенных для мощных автомобилей. ходимость Уникальная резиновая смесь Новое поколение резиновой смеси применяется для улучшения сцепления при сверхнизких температурах и улучшения показателей сопротивления качению, при сохранении высокого уровня ходимости.