Центральная часть протектора содержит три увеличенных дренажных канавки. Их большой объем до минимума уменьшает риск аквапланирования даже на высокой скорости. Широкие плечевые зоны, представляя собой сплошные жесткие элементы, существенно повышают точность в управлении, особенно при маневрировании и торможении. Протекторный рисунок отличает «многошаговость» в расположении элементов и их оптимизированная форма. Это до минимума уменьшает уровень шума, особенно на неровной дороге. Беговая часть протектора изготовлена из резиновой смеси со специальными полимерами. Они на молекулярном уровне повышают его прочность на разрыв и растяжение, сохраняя эти свойства даже при низких температурах. Это улучшает сцепные свойства, улучшает устойчивость шины к абразивному истиранию.
Основные особенности:- увеличенные дренажные канавки уменьшают риск аквапланирования;
- широкие сплошные плечевые зоны улучшают устойчивость и точность управления при маневрировании;
- повышенная устойчивость к износу, улучшенное сцепление на мокрой поверхности благодаря специальным полимерам в составе резиновой смеси.