Дизайн протекторного рисунка отличает наличие большого количества ламелей. Узкие прорези располагаются поперечно, за счет чего на мокрой поверхности достигается высокая эффективность шины при продольных ускорениях. Использование ламелей позволяет существенно замедлить темпы износа беговой части протектора, увеличив срок его службы. Сниженный уровень шума
Элементы протекторного рисунка распределены по продольным ребрам. Оони располагаются со смещением относительно друг друга. Такое решение позволяет уменьшить вероятность образования низкочастотных шумов и вибраций от качения шины. В результате акустический комфорт в салоне автомобиле существенно уменьшается. Малая склонность к аквапланированию
Беговая часть протектора содержит четыре широких продольных канавки. Расположенные в центральной части элементы имеют значительный объем, благодаря чему из-под пятна контакта одномоментно может отводиться практически любое количество воды, сводя риск возникновения аквапланирования к минимуму даже на высокой скорости. Увеличенное пятно контакта
Профиль беговой части протектора имеет такую форму, при которой пятно контакта под нагрузкой весом автомобилем становится больше и практически квадратным. Помимо усиления сцепных свойств такое решение уменьшает скорость износа шины, увеличивая ее долговечность, а кроме того, придает стабильность в поведении покрышки при торможении и маневрировании. Основные особенности:- увеличенное количество ламелей улучшает сцепные свойства на мокрой поверхности;
- несколько типов узких прорезей препятствуют неравномерности износа, уменьшают скорость его протекания;
- 5-шаговое расположение элементов протекторного рисунка повышает акустический комфорт в салоне автомобиля. * Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+
S Основные характеристики: Улучшенная технология резиновой смеси новая смесь полимеров и микросилики. Улучшенные технологии смешивания увеличивают связи силики с полимерами для оптимизации характеристик на мокром покрытии и снижения сопротивления качению. Ламелезированный симметричный дизайн протектора с 4 продольными канавками. Улучшение тяговых свойств и снижение неравномерного износа. Широкое и плоское пятно контакта. Широкое и плоское пятно контакта улучшает равномерность износа, что влияет на увеличение показателей пробега. Сцепные свойства обеспечиваются скругленным профилем плечевых дорожек. Применение: Шины категории GT для кроссоверов и SUV преимущества: Впечатляющие характеристики на мокром покрытии и долговечность Тихая и комфортабельная езда Маркировка M+
S (повышенные тягово-сцепные свойства)