Покрышка имеет четырехреберный протектор, который оказывает сопротивление качению, а, значит, эту шину можно назвать экономичной в своем классе.
Каждое ребро состоит из большого количества блоков с большим количеством кромок, которые расположены под углом к направлению движения. Протектор двухслойный. Эти кромки работают как грунтозацепы на скользких и сложных трасах, за счет чего KH27 демонстрирует уникальные показатели торможения, особенно на мокрой дороге. KH27 является одной из самых бесшумных и комфортных в своем классе. Этому способствует эластичная резиновая смесь верхней части протектора. Жесткая же резина нижней части делает покрышку устойчивой к маневрам.